ＮＯＰＲＯの最新情報や日常の出来事など不定期にアップしています。
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2016. 2. 5. Fri
      　オメガオイル　ＴＣ２０００走行会
この数ヶ月で熟成されたＮＯＰＲＯ-ＮＣ１号車 
 
オメガオイル主催の走行会に参加して来ました。 
 
走行グループは１分３秒ぐらいのタイムが出せる車のグループで、ライバルは３２／３３／３４ＧＴ-ＲやランサーＥＶＯ、インプレッサ等々 
 
タイヤは昨年の、ＲＥＶスーパーバトル＋鈴鹿ロドＢＡＫＡ＋ＦＳＷテストを走行した３分山の中古の７１Ｒでしたが、１分２秒７まで出せました。 
トップは僅差でＳ２０００でしたが、Ｓタイヤ仕様でしたから負けた気がしないです（笑） 
 
今回の１号車のエンジンの仕様は、マツダワークス（量産）中古Ｌ５エンジン・標準レギュラーガス仕様にＲＯＴＬＥＸスーパーチャージャーを取付け、純正ＥＣＵにＮＯＰＲＯスペシャル点火・燃調データーで制御しています。　 
費用対効果で考えますと、かなりリーズナブルに、パワーが出せていると思います。
　 
  
 

2015. 12. 18. Fri
      　ロド　ＢＡＫＡ　２０１５　 鈴鹿
昨年のロドＢＡＫＡはイロイロ上手く行かなかったので、今回は大きく仕様を変更してアタックしました。 
 
エンジンはＬ５の標準仕様で、スーパーチャージャーをＲＯＴＲＥＸに交換。　　まだ、手探りの部分もありましたが、ベストタイムを更新しました。 
　　２分２７秒２５６　　　タラレバなら２６秒台　　　まだまだ上を目指せる仕様なので、ユーザーにフィードバック出来る、Ｌ５やスーパーチャージャーのデーターを集めながら頑張ります　(^◇^)ノ 
 
　参加された皆様、お疲れ様でした。　主催のオリーブボールさん、ありがとう御座いました。
　 
  
 

2015. 12. 4. Fri
      　ＲＥＶスピード　筑波スーパーバトル　参加
Ｓ耐のデミオディーゼルの開発が忙しく、約１年ぶりにＮＣ１号車をサーキットで走らせました。 
昨年はコスワースのスーパーチャージャー仕様でしたが、システム的にサーキット走行にはインタークーラーの容量が少なく、吸気温が安定しないので、今回はＲＯＴＲＥＸのスーパーチャージャーに換装して参加しました。 
エンジンはＬ５の標準仕様で、様子を見ながらのシェイクダウン状態でした。　　１号車のペストには届きませんでしたが、昨年よりは約１秒速くラスト走行の最終周に１分４秒４９１が出ました。 
いかにもシェイクダウンな状況だったので、すぐに３秒台には入りそうな気配です。　 
本番は鈴鹿サーヘキットのロードスターイベント「ロドＢＡＫＡ」の予定で進めてますので・・・ (;^_^A
　 
  
 

2015. 10. 16. Fri
      　ＲＯＴＲＥＸ　スーパーチャージャー　その後
夏休みの宿題の筈が、秋風が心地よい時期になってしまいました　(;^_^A 
 
しかし、開発テストはボチボチ進んでいます。 
ユーザー車の搭載を考慮して、ＮＯＰＲＯ－ＮＣ２号車ＬＦエンジンで進めています。 
１１月ごろには、販売出来そうです。 
でも、つい色々なオプションパーツを付けたくなってしまうのが加給機なんですよね～　（笑） 

　 
  
 

2015. 10. 14. Wed
      　ＤＪデミオ・ディーゼル　ＦＳＷテスト走行
今シーズンから、ＤＪデミオディーゼルでスーパー耐久に参加していますが毎戦、少しずつ速くなって来て、昨年までは問題にならなかったテーマも、炙り出されて来ました。 
 
今回は、ブレーキの強化がテーマです。　　ディーゼルとは言えターボ付きの加速ですし、車体はその分重いので、タイムが良くなって来ると、サーキットのハードな環境ではブレーキ性能が足りなくなって来ました。 
　そこでサイズアップ。　　順調に進めば、市販用キットとしても、販売を考えています。　
　 
  
 

2015. 5. 21. Thu
      　納車されました！
スーパー耐久第２戦　菅生の直前、出発日に納車されました。 
ＮＯＰＲＯデミオ・ディーゼル２号車　です。 
 
菅生までの往復走行で慣らし終了ですね（笑） 
高速巡航移動は、トルクフルで燃費も良くとても快適でした。　Ｓｋｙ－Ｄをもっと研究します。 
 
 
ＮＤロドの購入だと思いましたか？　　　まだ機は熟してないです　(;^_^A 
噂では、ネット予約して契約しなかった方が意外と多かったらしく、やっぱり試乗してから見たいですね。 
 
　　ＤＥデミオ２号車　ガソリン５ＭＴ売却予定です。　　ご興味のある方はお問合せ下さい。　
　 
  
 

2014. 12. 3. Wed
      　ＲＥＶスピード　筑波スーパーバトル　準備
昨年は、準備不足、甚だしい状況でした。 
 
今年は・・・　少しマシかも程度です　(;^_^A 
Ｊｒの体験学習？も兼ねて入手したアラゴスタ３ＷダンパーもＮＣ３号から１号に移植。冷却系も手直し、タイヤもⅡ☆付きです。　　ユーザー車両の作業を優先しなからですから、結局ぶっつけ本番です。 
 
天気予報では、明後日の筑波地方はかなり寒いらしいです。　何秒出せるかな？
　 
  
2016. 2. 05. Fri 　オメガオイル　ＴＣ２０００走行会
2015. 12. 18. Fri 　ロド　ＢＡＫＡ　２０１５　 鈴鹿
2015. 12. 04. Fri 　ＲＥＶスピード　筑波スーパーバトル　....
2015. 10. 16. Fri 　ＲＯＴＲＥＸ　スーパーチャージャー　....
2015. 10. 14. Wed 　ＤＪデミオ・ディーゼル　ＦＳＷテスト....
2015. 5. 21. Thu 　納車されました！
2014. 12. 03. Wed 　ＲＥＶスピード　筑波スーパーバトル　....
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