ＮＯＰＲＯの最新情報や日常の出来事など不定期にアップしています。
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2016. 1. 21. Thu
      　ＭＺＲ−Ｌ５　　スーパーチャージャー仕様
 
 
　　サーキット・タイムアタック仕様　　２７７馬力　　３７．４kg-m 　　　（サーキット用マフラーを変更しています） 
 
　　２０１６．０２．現在　更にパワーアップしました。
　 
  
 

2016. 1. 20. Wed
      　ＭＺＲ−ＬＦ　スーパーチャージャー仕様
 
 
　　　ストリート・チューニング仕様　　　２２６馬力　３０kg-m
　 
  
 

2016. 1. 12. Tue
      　ＮＯＰＲＯ　ＮＣ１号車　ＦＳＷテスト走行
２５００ｃｃのＬ５標準コンプ仕様＋スーパーチャージャーで煮詰めて来た、ＮＣ１号車の性能チェックの為、富士スピードウェイを走らせました。 
ベストタイムは、２分切りの　１分５７秒２でした。 
特に足の調整もせずに、中古の７１Ｒで出たタイムですので、今後が楽しみですね　(^^)/
　 
  
 

2015. 8. 10. Mon
      　ＮＤロードスター用パーツ　
最近ぼちぼち見かける様になって来たＮＤロードスターですが、全国のディーラーに１日試乗の試乗車が有るので、走っている姿では、オーナーカーかどうか見分けが付かないですね・・・　(;^_^A 
 
さて、ＮＯＰＲＯでも水面下でＮＤのパーツ開発・販売は進めています。　　お手軽なのが、ハイフローインテークホースの赤です　(^◇^)ノ　　　　　　ＥＣＵチューニングも対応してます。　ＮＣロドやＤＥデミオのＥＣＵ開発時代のノウハウが役に立っています。 
 
インターネット上には、１０月に発売確定のＲＳとＮＲ−Ａの仕様と価格がアップ（リーク？）されていますね！ 

　 
  
 

2014. 10. 3. Fri
      　エンジン性能の三大要素の中で・・・　２
エンジン性能を左右する三大要素の中で、昔から良い火花を求めて色々な商品が流行りました。古くはモノマグコード、ＮＡロードスターの時代はスピリットファイヤー、その後ホットワイヤーなど、プラグコードは色々ありますが、近年ダイレクト点火システムが一般的になり、プラグの上にコイルが付く構造ですから 
あと付けで設定されているアフターパーツは、とても少なく高価です。 効果も・・・？？？ 
 
今回、ＥＣＵのプログラムの中にバッテリー電圧が変化しても安定した火花を発生させる部分が判ったので、それを逆手に有効活用して、もう少し火花が強くなる様にしました。前回のダイアリーの画像がその使用前、使用後の燃焼状況です。　残念ながらレースカーのパワーチェックは出来て居ませんので推測ですが、以前デミオ２号車で計測したデーターとフィット２との速さの差から判断ではＭＺＲ1500ccで１４０馬力以上出ている可能性が高いと思います。　まぁ〜 Ｓ耐フィット３はリッター１００馬力ぐらい余裕で出て居そうですが・・　(;^_^A
　 
  
 

2014. 10. 2. Thu
      　エンジン性能の三大要素の中で・・・　１
Ｓ耐デミオのＭＺＲ−ＺＹ型1500ccエンジン 
車両規則で、ガスケットやＥＣＵなどの変更・調整が可能です。　基本はノーマル 
ハイオク仕様で、ＥＣＵの燃調や点火時期など調整して今年の菅生まで使ったエンジンが左の画像、右は富士の７時間と岡山の３時間を走ったエンジン、基本は全て同じです。 
ＥＣＵの燃調、点火マップも全く同じでしたが、ある部分のＥＣＵのマップだけ富士から換えた所、１秒以上のタイムアップにつながりました。 
 
そして、その部分だけ、協力頂いているユーザーのＮＣロードスターのド・ノーマルの純正ＥＣＵでも変更して見ると、明らかにフィーリングが良くなりました。　エンジンの性能は、良い混合気、良い圧縮、良い火花で・・・　
　 
  
 

2013. 4. 17. Wed
      　ＮＡ／ＮＢ用スーパーチャージャー
既に、販売終了になったＮＡ／ＮＢ用のスーパーチャージャーですが、流石にマツダスピードが扱っていた当時の物は、過走行で使用不能な物が増えて来ましたが、この１０年以内に取り付けた物はまだ使用に耐える物もございます。 
 
ＮＡ８からＮＢ用にはそのままでは移植できませんが、下流式（注１）仕様に加工して装着すれば、ＮＡ用の物をＮＢに装着する事が可能です。 
レスポンスも良く、高回転は上流式と変わりません。多少圧縮音がうるさいと感じる人も居ますが、スーパーチャージャーの存在感があって、私は好きです　(^◇^)ノ　　画像は、先日ＮＡから移植したＮＢです。 
 
（注１）基本キットはスロットルをコンプレッサーの上流に取り付けます。純正と同じ位置（下流）に取付けると、レスポンスは上がりますが圧縮時のうなり音が外部に漏れてヴニャーーーと聞こえます。 
　　一部の加給器マニアには、通称：ねこチャージャー　と呼ばれています（笑）
　 
  
2016. 1. 21. Thu 　ＭＺＲ−Ｌ５　　スーパーチャージャー....
2016. 1. 20. Wed 　ＭＺＲ−ＬＦ　スーパーチャージャー仕様
2016. 1. 12. Tue 　ＮＯＰＲＯ　ＮＣ１号車　ＦＳＷテスト....
2015. 8. 10. Mon 　ＮＤロードスター用パーツ　
2014. 10. 03. Fri 　エンジン性能の三大要素の中で・・・　２
2014. 10. 02. Thu 　エンジン性能の三大要素の中で・・・　１
2013. 4. 17. Wed 　ＮＡ／ＮＢ用スーパーチャージャー
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